最近工作閒暇之餘去逛街看到【SGS檢核】日本pearl和風280cc彈蓋保溫湯杯(咖啡色) 還挺有興趣的.
印象中在網路上【SGS檢核】日本pearl和風280cc彈蓋保溫湯杯(咖啡色) 的評價一直都挺高的
回家後開商品了購物網逛了一下⊙_⊙
找到了！是【SGS檢核】日本pearl和風280cc彈蓋保溫湯杯(咖啡色) ！！
價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠！
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商品訊息功能
商品訊息描述
■ 日本PEARL金屬株式會社成立於昭和42年(1967)，是日本相當知名的家用五金與野營休閒製造販售廠商
■ PEARL新和風不鏽鋼保溫杯，圓渾造型，彈蓋式杯蓋，湯飲容量設計，滿足日本OL對攜帶用魔法瓶杯有了更新的選擇與更好的使用
■ 2014年11月28日，SGS檢測報告號碼HLN0312/2014，保溫杯白色飲水樹脂、止漏矽膠墊圈、杯身內壁，無鉛、鎘、砷材質，無可塑劑溶出，使用最安心
商場?
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湯飲容量 ，咖啡、四物、人蔘最好用
■ 304不鏽鋼雙層製造，高真空斷熱，嚴格密閉最保溫
■ 2段式彈跳杯蓋，單手開啟，直飲最便利
■ 耐熱100牧聚丙烯樹脂飲水口，耐熱不燙嘴
■ 300公克輕量杯體，隨身好攜帶
■ 280cc適中容量，咖啡、四物、人蔘最好用
■ 和風禪味烤漆，耐磨損聚丙烯樹脂杯座
■ 圓弧造型，曲線杯身，手握舒適最穩固
■ eco環保訴求，請減少與避免塑膠紙杯大量使用所造成的金錢浪費與環境垃圾
■ 熱水保溫效力，裝滿95±1℃熱水，於室溫20±2℃測試，保溫1小時(82度以上)，保溫6小時(58度以上)
■ 杯身浮貼彩色貼紙，可視使用需求予以撕除
■ 日本原裝(國際碼4549308508260)，台灣同步上市
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【使用說明】
■ 本系列保溫杯係日本原廠中國製造，保溫效能係經日本官方檢測合格
■ 本系列商品出貨前杯蓋與杯身，皆經檢測，絕對密合，保溫不漏水
■ 使用時，杯蓋若無法密合，請留意旋轉角度是否偏差
■ 請勿過度鎖死杯蓋，以避免須用力轉開時的熱水燙傷意外
■ 保溫杯(瓶)本屬家用耗材用品，若經大力撞擊恐會影響真空斷熱功能，所以沒有使用年限保固期
■ 若保溫杯(瓶)壞損，其杯(瓶)身外層會有熱度(裝冰水時會有水霧) ，因已不具保溫效能，僅能做一般容器使用
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【注意事項】
■ 本系列保溫杯為日本原廠製造，保溫數據係經日本官方檢測合格
■ 本系列保溫杯屬個人衛生耗材用品，一經使用，除非新品瑕疵，恕不接受退貨
■ 本系列保溫杯商品尺寸規格，皆詳細註明，為避免商品配送所產生無謂退換貨的運費支出，敬請審慎檢視商品圖片與文字說明
■ 本系列保溫杯不得火燒或採用其他爐具加熱或作烹煮器具使用
■ 若商品經碰撞以致無法保溫，恕不接受退換貨
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商品訊息特點
- ◎◆日本原裝，嚴格密閉保溫
- ◎◆SGS檢測，無鉛鎘砷可塑劑溶出
- ◎◆適中容量，天冷湯飲最養身
◆彈蓋設計，單手開啟直飲最便利
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有朝一日，大型和小型飛機或直升機將能在無人駕駛的情況下載運乘客和貨物，搭乘個人化購物機器人飛機可能成為未來旅行的常見模式，不僅能減少駕駛大型飛機和直升機所需的飛行員人數，還能讓飛行任務更加安全且更有效率。
藉由讓機器人接手許多工作，使人類飛行員能不受約束地進行策略思考，尤其是處於緊急狀態和吃力的情況下。
北極光董事長兼執行長藍福特（John Langford）說：「這確實是有關於增加自主性，以及人類與機器人如何共事，將事情做到最好的多元面向。」
美聯社報導，從外觀看來，1架賽斯納凱旋（Cessna Caravan）單發動機飛機從1座小機場起飛，看起來並無異樣，然而在駕駛艙內，卻是由1個有著細長金屬管棒狀手臂和腿部的機器人在右側座位，用爪形手掌握緊油門駕駛飛機。
左側座位則是人類飛行員以電子輸入板向機器人同僚發送指令。
這項稱為「駕駛艙機組人員自動化系統」（Aircrew Labor In-Cockpit Automation System, ALIAS）的計畫，由美國國防部先進研發計畫署（DARPA）資助，「北極光飛行科學中心」（Aurora Flight Sciences）負責進行。
工商時報【李書良╱新聞分析】
在歷經10月以來人民幣兌美元中間價的跌跌不休，以及國際舞台上英國脫歐公投、泰皇崩逝、美國總統大選等事件影響，外界現在看人民幣，最關注的是「底部」何在？下一步「心理關口」究竟是6.8，還是7.0？
才幾天前，在岸人民幣（CNY）兌美元一度跌破6.74時，就有人提出6.8關口可能年底前的「新鐵底」。不過，展望今年第4季，美國12月升息預期仍強、歐洲風險事件較多，美元可望繼續強勢，人民幣匯率仍將一路承壓下，「鐵底到底鐵不鐵」？恐怕也難講。
特別是昨（21）日受到美元對主要貨幣匯率上漲的衝擊，人民幣兌美元中間價、在岸（CNY）、離岸（CNH）匯價兵敗如山倒，在岸一度險失6.76，離岸更一口氣跌破6.7關卡，刷新逾6年來新低。兇悍的跌勢，多少也衝擊到人們對6.8「鐵底」的信心。
記得今年年初，高盛在一篇研究報告中預言，人民幣對美元匯率將從當時的1美元兌6.5807元人民幣，下滑到年底前的7.0元人民幣。當時這番言論被外界批評為炒作、唱高調；但隨後在年中美銀、德意志銀行跟進此一說法後，7.0一派的聲浪陡漲。尤其近月以來人民幣單日跌幅猛烈，也讓人看淡人民幣年底前表現。
不過，最重要的依然是中國人民銀行對市場預期的管理作為。如果人行能透過加強和市場的溝通來有效管理市場預期的話，匯率波動對中國國內實體經濟，以及資產價格的負面衝擊將被最小化。
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