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中國時報【文╱黃繡鳳】
台中海線受惠三井OUTLET進駐,躍身「新橫濱灣區」,各大開發商爭相插旗,區域機能榮景雛型已現。
區域交通則隨著台鐵海線高架化、雙港輕軌、捷運藍線等規畫,市港串聯指日可待,台中「新橫濱灣區」成自住客群移居指標。
預計2018年開幕的台中港三井OUTLET,除購物外,休閒娛樂等觀光也是賣點,規畫有精品OUTLET、親水設施、海濱、夜景餐廳,以及郵輪、遊艇停泊碼頭,有望活絡區域人潮、錢潮流動,帶動發展。
日本三井不動產自9月20日與台中市港務公司正式簽約後,接續在10月底開始進行招商;台中市港務公司積極配合周遭環境進行規畫,現已開發郵輪業務、遊艇等業務,並積極招商中。
為促進海線發展,帶動三井OUTLET人潮,台中市特價產品長林佳龍於海線交通布局也如火如荼進行中。
「大台中123」計畫,首部曲「微笑山手線」成功到追分段,已獲行政院核定預算15.4億元,預計2020年完工,屆時將增加班次,提高運能,並與台中捷運綠線搭配,縮短車班距,有助節省交通往返時間,達鐵路捷運化的效果。
而未來將串聯台中港、機場、中科、水湳經貿園區與火車站,總長約35.8公里的雙港輕軌,也將評估延伸到大里、太平、霧峰,預計明年完成可行性研究後,報請交通部核定,分年推動,指日可待。
另外,西起沙鹿火車站、經台灣大道,東至台中干城,共計15座車站,與綠線、山手線、雙港輕軌共站的捷運藍線計畫,也於11月送交通部進行實質審查。
台中市區通往海線沙鹿的捷運藍線,日後完工搭配山手線及雙港輕軌,對於市港的交通往返更是一大利多,海線居民便利性將再提升。
率先在「新橫濱灣區」插旗推案的遠雄建設,相當看好台中「新橫濱灣區」遠景,推出共8期、多達3000多戶規模,總銷約140億的「遠雄之星」造鎮計畫。
目前1、2期都已順利完銷,「遠雄之星3」也銷售長紅。日前三井OUTLET已簽約,宣布進駐台中清水後,「遠雄之星3」銷售更是直衝向上,即將於今年底完銷。
「遠雄之星3」坪數規畫32-50坪、2~4房,公設規畫實用性高的游泳池、健身房、圖書館、會議室、兒童遊戲區等,總價440萬元起,每坪成交價14萬元左右,中小坪數、低單價、低總價備受首購、換屋等自住客買單。
下一期「遠雄之星5」則預計在明年春節後,正式進場開賣。遠雄建設表示,為落實居住正義、滿足市場需求,公司不斷從銷售中蒐集不同客群的需求和意見,來做為後期產品規畫的參考,就是希望蓋出大家買得起的高CP值住宅。
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